Ultima El Bruto Complete Evolution 113" Motor negro Harley Evo Big T

PARA ESTRENAR

POR FAVOR CONTACTE ANTES DE COMPRAR YA QUE PUEDE HABER UN PLAZO DE ENTREGA

PIEZA N.° 298-362

Incluye la Declaración de origen del fabricante (MSO) de nosotros, un fabricante autorizado con licencia federal, un distribuidor con licencia estatal y un notario. Muchos estados no reconocen las MSO firmadas únicamente por los talleres.

Acabado opaco

Oscuro desde arriba
hasta el fondo.
Cajas de balancines, tapa del filtro de aire,
Cubiertas de varillas de empuje, bloques de taqués y
Tapa de leva, cilindros y culatas, cárter del motor, todo recubierto de polvo negro

Se adapta a: 

Modelos Touring, Softail, FXR y Dyna 1984-1999.

También se adapta a aplicaciones Chopper/Bobber/Rigid que utilizan motor Evolution

Nuestro servicio de atención al cliente está disponible, llámenos al si tiene alguna pregunta.

 Especificaciones del motor:

Diámetro interior: 4.000”
Carrera: 4,5”
Pistón: Forjado
Compresión: 10,2:1
Potencia nominal: 120 CV
120 libras-pie de torsión
Árbol de levas: elevación de 0,640”
Resorte de válvula: Ultima
Cono de nariz cromado / Cajas basculantes
Bomba de aceite de palanquilla
Bloques de taqués cromados
Encendido incluido en motores ensamblados.

Motor El Bruto® Serie Ultima de 4.00 de diámetro y 113 CI
Ultima® ahora ofrece los nuevos motores de la serie “El Bruto”, diseñados para brindarles a nuestros clientes un motor de alto rendimiento fabricado en EE. UU. a un precio que ofrece la mejor relación precio-calidad de todos los motores que se encuentran actualmente en el mercado. El compromiso de Ultima con la excelencia en ingeniería y los precios competitivos le dio vida a El Bruto® con un conjunto de piezas fundidas de diseño completamente nuevo que enfatiza el rendimiento, la confiabilidad y el valor.
Todas las piezas fundidas de estos motores se basan en diseños CAD completamente nuevos fabricados a partir de aluminio C355, una aleación común en el ejército de EE. UU. conocida por su estabilidad a lo largo de múltiples ciclos térmicos. Los componentes del motor se mecanizan en equipos CNC de última generación para garantizar la precisión dimensional y la repetibilidad. Todos nuestros motores están equilibrados dinámicamente mediante métodos patentados para proporcionar los motores de funcionamiento más suave del mercado y ahora, con nuestras nuevas culatas de alto flujo, estos motores también pueden presumir de ser los motores más potentes del mercado. Creemos que estará de acuerdo en que estos motores son los que tienen la mejor relación calidad-precio. Garantía de 12 meses a partir de la fecha de compra.

Caso
Fabricado en EE. UU. Inserciones de acero fundido que garantizan que no se moverán. Respiradero de gran diámetro para aumentar el vacío del cárter y reducir las fugas. Pasadores de alineación de 1/2” para un diámetro interior de línea real. Pernos de cárter con cabeza Allen de acero inoxidable avellanados. Tolerancias de mecanizado ajustadas. Fabricado con aluminio C355-T6 de primera calidad que es superior en resistencia al A356. Diseño y mecanizado cosmético para una apariencia personalizada.

Cigüeñal
Acero forjado 4140. Balanceo dinámico para los motores con el funcionamiento más suave de la industria. Varillas en H livianas de 7,44” de alto rendimiento con aletas de 0,792”. Ejes y pasadores mecanizados por Jims.

Cilindro
Fundición C355. Los revestimientos moldeados no se mueven. Todas las aletas están mecanizadas para lograr una excelente apariencia estética.

Culata
Fundición C355-T6. Todas las aletas están mecanizadas para lograr una excelente apariencia estética. Diseño Twin Cam. Área de aletas 30 % mayor que las cabezas estilo Evolution® para un funcionamiento más frío. Válvulas internas de acero inoxidable 2.100. Válvulas externas de acero inoxidable 1.700. Guías de bronce al manganeso. Resorte de válvula de alambre de alto contenido de silicio con retenedor de cromoly.