Árbol triple reversible Brock's Performance de 214 mm y 1,7" de desplazamiento para Harley FXR
Diseñador: Brock's Performance
- Precio normal
- $1,035.00
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Referencia de producto
641213
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Aplicaciones de montaje conocidas:
Harley-Davidson® FXR™ (87-94) (incluido CVO)
Harley-Davidson® Dyna™ (90-17)
Harley-Davidson® Sportster™ (87-03)
Todos los demás modelos de FXR™, Dyna™ y Sportster™ aceptarán la abrazadera con pequeñas modificaciones. La abrazadera también se adapta a aplicaciones personalizadas que utilicen un tubo de dirección Harley-Davidson® de 1” de diámetro. Esta es una aplicación atornillable para cualquier cuadro con el tope de la horquilla en la parte delantera del cuello; todos los demás cuadros requerirán un tope de horquilla fabricado.
Abrazadera triple de montaje directo con pernos para los modelos Harley-Davidson® más populares
Permite el uso de las populares horquillas invertidas de las motos deportivas OEM
Como se vio en la bicicleta de velocidad terrestre Jody Perewitz y la FXR124 personalizada de Skeeter Todd
Abrazadera inferior reversible para un ajuste máximo de la altura de la horquilla
La abrazadera inferior está roscada para topes de horquilla y un orificio de paso para el montaje del faro.
La abrazadera superior está roscada para la ceja del faro.
Acepta manillares con un espacio entre centros de 3,5"
Vástago de dirección roscado y contratuerca para permitir el ajuste adecuado de la precarga del cojinete
El vástago de dirección tiene una rosca de 5/8"-18 para el perno del vástago de dirección
Dos (2) orificios roscados de 5/16”-18 para topes de horquilla
Un (1) orificio de paso de 3/8” para montaje del faro
Utiliza cojinetes y sellos OEM HD® (1" ID) (no incluidos)
Desplazamiento Dyna™ modificado de 1,7" para ruedas de 17"
Separación de horquilla de 214 mm de centro a centro, por ejemplo, Hayabusa de segunda generación
Abrazaderas superiores e inferiores de aluminio billet 6061-T6 mecanizadas por CNC
Vástago de dirección de acero inoxidable serie 300
Todos los herrajes son de acero inoxidable.
Logotipo grabado con láser
Acabado natural
Pesa sólo 5,4 libras.
Diseñado, mecanizado y ensamblado en EE. UU.
Brock's Performance ha diseñado y fabricado profesionalmente tijas V-Twin con abrazadera inferior reversible que permitirán la conversión de determinadas horquillas Harley-Davidson® FXR™, Dyna™ y Sportster™ a horquillas deportivas invertidas de último modelo para llevar su conducción al siguiente nivel. Estas abrazaderas triples no solo permiten el uso de horquillas OEM fácilmente disponibles (GSX-R1000, Hayabusa, etc.), sino que también agregan simultáneamente la capacidad de usar ruedas y frenos correspondientes, lo que aumenta el rendimiento general de la suspensión y la comodidad al tiempo que brinda opciones de frenado de primera clase. Con una inclinación de cero (1-1) y el desplazamiento Dyna de 2 3/8" de serie (opción de recorrido reducido de 1,7" opcional disponible), también incorporamos los topes y el bloqueo de la horquilla de serie (cuando es posible). Disponible en 50/54 con una separación de 207 mm (GSX-R1000) y 50/55 con una separación de 214 mm (Hayabusa). Consulte la descripción general y las pestañas técnicas para obtener más información. Fabricado con orgullo en EE. UU.
Harley-Davidson® FXR™ (87-94) (incluido CVO)
Harley-Davidson® Dyna™ (90-17)
Harley-Davidson® Sportster™ (87-03)
Todos los demás modelos de FXR™, Dyna™ y Sportster™ aceptarán la abrazadera con pequeñas modificaciones. La abrazadera también se adapta a aplicaciones personalizadas que utilicen un tubo de dirección Harley-Davidson® de 1” de diámetro. Esta es una aplicación atornillable para cualquier cuadro con el tope de la horquilla en la parte delantera del cuello; todos los demás cuadros requerirán un tope de horquilla fabricado.
Abrazadera triple de montaje directo con pernos para los modelos Harley-Davidson® más populares
Permite el uso de las populares horquillas invertidas de las motos deportivas OEM
Como se vio en la bicicleta de velocidad terrestre Jody Perewitz y la FXR124 personalizada de Skeeter Todd
Abrazadera inferior reversible para un ajuste máximo de la altura de la horquilla
La abrazadera inferior está roscada para topes de horquilla y un orificio de paso para el montaje del faro.
La abrazadera superior está roscada para la ceja del faro.
Acepta manillares con un espacio entre centros de 3,5"
Vástago de dirección roscado y contratuerca para permitir el ajuste adecuado de la precarga del cojinete
El vástago de dirección tiene una rosca de 5/8"-18 para el perno del vástago de dirección
Dos (2) orificios roscados de 5/16”-18 para topes de horquilla
Un (1) orificio de paso de 3/8” para montaje del faro
Utiliza cojinetes y sellos OEM HD® (1" ID) (no incluidos)
Desplazamiento Dyna™ modificado de 1,7" para ruedas de 17"
Separación de horquilla de 214 mm de centro a centro, por ejemplo, Hayabusa de segunda generación
Abrazaderas superiores e inferiores de aluminio billet 6061-T6 mecanizadas por CNC
Vástago de dirección de acero inoxidable serie 300
Todos los herrajes son de acero inoxidable.
Logotipo grabado con láser
Acabado natural
Pesa sólo 5,4 libras.
Diseñado, mecanizado y ensamblado en EE. UU.
Brock's Performance ha diseñado y fabricado profesionalmente tijas V-Twin con abrazadera inferior reversible que permitirán la conversión de determinadas horquillas Harley-Davidson® FXR™, Dyna™ y Sportster™ a horquillas deportivas invertidas de último modelo para llevar su conducción al siguiente nivel. Estas abrazaderas triples no solo permiten el uso de horquillas OEM fácilmente disponibles (GSX-R1000, Hayabusa, etc.), sino que también agregan simultáneamente la capacidad de usar ruedas y frenos correspondientes, lo que aumenta el rendimiento general de la suspensión y la comodidad al tiempo que brinda opciones de frenado de primera clase. Con una inclinación de cero (1-1) y el desplazamiento Dyna de 2 3/8" de serie (opción de recorrido reducido de 1,7" opcional disponible), también incorporamos los topes y el bloqueo de la horquilla de serie (cuando es posible). Disponible en 50/54 con una separación de 207 mm (GSX-R1000) y 50/55 con una separación de 214 mm (Hayabusa). Consulte la descripción general y las pestañas técnicas para obtener más información. Fabricado con orgullo en EE. UU.