Transmisión por engranajes de doble leva Feuling Race Series 594 Camchest Harley Softail Touring Dyna
Diseñador: Feuling
- Precio normal
- $2,465.00
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Referencia de producto
Feuling 7236
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Pieza n.° 7236
Para modelos Twin Cam 99-06 (excepto Dyna Glide)
¡BAÑONES A PRUEBA DE BALAS!
Los kits de levas FEULING eliminan las dudas sobre la construcción del motor al agrupar los componentes necesarios y garantizar que cada pieza esté diseñada para funcionar en conjunto en total armonía. Garantizamos máxima confiabilidad, máximo rendimiento y las temperaturas de motor y aceite más bajas que se puedan obtener.
Los kits Camchest incluyen: bomba de aceite de alto volumen FEULING, placa de levas de alto flujo, árboles de levas de la serie REAPER, elevadores hidráulicos de recorrido completo, varillas de empuje ajustables, cojinetes Timken/KOYO, juntas, juntas tóricas, juntas de escape, sujetadores de leva/cigüeñal/bomba/placa ARP, pasta de molibdeno, Loctite y hardware.
NOTA: Los kits de levas de transmisión por engranajes DEBEN comprar el kit de levas por separado; consulte S&S n.° 33-4275
Los kits de árbol de levas están disponibles en combinaciones FEULING HP+ y RACE SERIES y con árboles de levas REAPER con transmisión por engranajes o cadena. Adaptaciones disponibles para motores Twin Cam 99-17.
Blinda tu motor con la máxima fiabilidad
Temperaturas del motor entre 25 y 35 grados más frías
Temperaturas de aceite entre 15 y 30 grados más frías
15-30 libras más de presión de aceite
Más poder
Funcionamiento más silencioso y suave del motor.
Elimina cárteres húmedos, fugas de aire y filtros de aire aceitosos.
594 CAMS - Árbol de levas de alto rendimiento para una variedad de tamaños de motores, motores de gran cilindrada 103, 110 y 124 que buscan una banda de torque superior con excelentes ganancias de potencia en motos pesadas (RPM 2200 - 6250). Motores de estilo 95 de cilindrada más pequeños y de altas revoluciones en motos más livianas que buscan girar el acelerador y aprovechar algo de potencia (RPM 2500 - 6800). Las cilindradas grandes responden bien a una mayor relación de compresión y las cilindradas más pequeñas lo requerirán. Las levas 594 requieren resortes de válvula de alto rendimiento, varillas de empuje, elevadores, carburador y/o cuerpo del acelerador, escape de alto rendimiento, admisión y embrague.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: NO ES LEGAL PARA LA VENTA O EL USO EN CALIFORNIA EN NINGÚN VEHÍCULO DE MOTOR CON CONTROL DE CONTAMINACIÓN.
AJUSTES:
TC 99-06 excepto Dyna 06, transmisión por engranajes, incluye árboles de levas Reaper 594 n.° 1302, kit de instalación de levas n.° 2060, elevadores RACE SERIES n.° 4050, varillas de empuje ajustables de instalación rápida n.° 4096, tubos de varilla de empuje cromados n.° 4095, bomba de aceite RACE SERIES n.° 7050, placa de apoyo anodizada n.° 8000 y sujetadores de placa de apoyo/bomba de aceite ARP® n.° 8020. Requiere engranajes de levas, consulte S&S n.° 33-4275
Pieza n.° 7236
Para modelos Twin Cam 99-06 (excepto Dyna Glide)
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Los kits de levas FEULING eliminan las dudas sobre la construcción del motor al agrupar los componentes necesarios y garantizar que cada pieza esté diseñada para funcionar en conjunto en total armonía. Garantizamos máxima confiabilidad, máximo rendimiento y las temperaturas de motor y aceite más bajas que se puedan obtener.
Los kits Camchest incluyen: bomba de aceite de alto volumen FEULING, placa de levas de alto flujo, árboles de levas de la serie REAPER, elevadores hidráulicos de recorrido completo, varillas de empuje ajustables, cojinetes Timken/KOYO, juntas, juntas tóricas, juntas de escape, sujetadores de leva/cigüeñal/bomba/placa ARP, pasta de molibdeno, Loctite y hardware.
NOTA: Los kits de levas de transmisión por engranajes DEBEN comprar el kit de levas por separado; consulte S&S n.° 33-4275
Los kits de árbol de levas están disponibles en combinaciones FEULING HP+ y RACE SERIES y con árboles de levas REAPER con transmisión por engranajes o cadena. Adaptaciones disponibles para motores Twin Cam 99-17.
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Temperaturas del motor entre 25 y 35 grados más frías
Temperaturas de aceite entre 15 y 30 grados más frías
15-30 libras más de presión de aceite
Más poder
Funcionamiento más silencioso y suave del motor.
Elimina cárteres húmedos, fugas de aire y filtros de aire aceitosos.
594 CAMS - Árbol de levas de alto rendimiento para una variedad de tamaños de motores, motores de gran cilindrada 103, 110 y 124 que buscan una banda de torque superior con excelentes ganancias de potencia en motos pesadas (RPM 2200 - 6250). Motores de estilo 95 de cilindrada más pequeños y de altas revoluciones en motos más livianas que buscan girar el acelerador y aprovechar algo de potencia (RPM 2500 - 6800). Las cilindradas grandes responden bien a una mayor relación de compresión y las cilindradas más pequeñas lo requerirán. Las levas 594 requieren resortes de válvula de alto rendimiento, varillas de empuje, elevadores, carburador y/o cuerpo del acelerador, escape de alto rendimiento, admisión y embrague.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: NO ES LEGAL PARA LA VENTA O EL USO EN CALIFORNIA EN NINGÚN VEHÍCULO DE MOTOR CON CONTROL DE CONTAMINACIÓN.
AJUSTES:
TC 99-06 excepto Dyna 06, transmisión por engranajes, incluye árboles de levas Reaper 594 n.° 1302, kit de instalación de levas n.° 2060, elevadores RACE SERIES n.° 4050, varillas de empuje ajustables de instalación rápida n.° 4096, tubos de varilla de empuje cromados n.° 4095, bomba de aceite RACE SERIES n.° 7050, placa de apoyo anodizada n.° 8000 y sujetadores de placa de apoyo/bomba de aceite ARP® n.° 8020. Requiere engranajes de levas, consulte S&S n.° 33-4275
