Zipper's Performance Camshafts Zippers Red Shift 468 Cam M8 Kit Package Chrome Pushrods Harley Touring Softail
Zipper's Performance Camshafts Zippers Red Shift 468 Cam M8 Kit Package Chrome Pushrods Harley Touring Softail
Zipper's Performance Camshafts Zippers Red Shift 468 Cam M8 Kit Package Chrome Pushrods Harley Touring Softail
Zipper's Performance Camshafts Zippers Red Shift 468 Cam M8 Kit Package Chrome Pushrods Harley Touring Softail
Zipper's Performance Camshafts Zippers Red Shift 468 Cam M8 Kit Package Chrome Pushrods Harley Touring Softail
Zipper's Performance Camshafts Zippers Red Shift 468 Cam M8 Kit Package Chrome Pushrods Harley Touring Softail
Zipper's Performance Camshafts Zippers Red Shift 468 Cam M8 Kit Package Chrome Pushrods Harley Touring Softail
Zipper's Performance Camshafts Zippers Red Shift 468 Cam M8 Kit Package Chrome Pushrods Harley Touring Softail
Zipper's Performance Camshafts Zippers Red Shift 468 Cam M8 Kit Package Chrome Pushrods Harley Touring Softail

Cremalleras Red Shift 468 Cam M8 Kit Paquete Varillas de empuje cromadas Harley Touring Softail

Diseñador: Zipper's Performance

$1,098.00
$1,098.00
$0.00
Agotado
Referencia de producto 517-318
Entrega gratuita a los 48 estados inferiores
Devoluciones y cambios en 30 días
¿Tiene preguntas sobre Fitmet? Llámenos al 610-754-8500

PARA ESTRENAR
PIEZA # 517-318

COMPATIBLE CON: MODELOS TOURING 2017+ Y MODELOS SOFTAIL 2018+ CON MOTORES MILWAUKEE 8

Cremalleras Red Shift Cam y elevadores S&S, varillas de empuje y kit de instalación
¡Compre todas las piezas combinadas en un solo kit y ahorre dinero!
La novedad de Red Shift Cams® es el rectificado atornillado 468 para motores Milwaukee-Eight® de 107, 114 y 117". El 468 ofrece mejoras significativas en potencia y respuesta del acelerador justo donde conduces. El Red Shift 468 está diseñado para complementar el alto flujo de admisión de las cabezas de 4 válvulas, mientras que su diseño único supera el puerto de escape restrictivo para obtener grandes ganancias tanto en torque como en caballos de fuerza. El 468 proporciona una aceleración instantánea por debajo de las 2000 RPM mientras tira con fuerza hasta las 6000, realmente brilla en el rango de crucero de 2000 a 4000 RPM. La compresión de arranque no cambia para facilitar el arranque, y el diseño de rampa patentado de Red Shift Cams® ofrece un funcionamiento silencioso y una larga vida útil del tren de válvulas. Funciona bien con el tubo de escape Touring de fábrica, así como con los sistemas de escape de carreras del mercado de accesorios.

¡Ésta es LA leva de gran torque atornillable para el motor Milwaukee-Eight®!