Elevadores hidráulicos de recorrido corto estándar de la serie Feuling Race Motor Harley M8 17+
Diseñador: Feuling
- Precio normal
- $412.00
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4017ST
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Pieza n.° 4017ST
Elevadores hidráulicos de recorrido corto de la serie Feuling Race
Compatible con los modelos Harley M-Eight 2017-2020
Nuevo diseño revolucionario con 0,115 de recorrido total frente a un elevador de recorrido completo con 0,200.
Estos elevadores hidráulicos aumentarán las RPM al disminuir la flotación de la válvula y los armónicos del tren de válvulas mientras mantienen un motor silencioso.
La reducción de recorrido reduce la cantidad de aceite que se requiere para llenar el interior del elevador, lo que reduce la aireación del aceite dentro del elevador en lóbulos de árbol de levas de alta elevación, de acción rápida y empinados.
NOTA: cuando hay aireación de aceite dentro del elevador, el asiento de la varilla de empuje cae cuando el elevador rueda sobre la rampa del lóbulo de la leva delantera después de apretar la aireación hacia abajo, creando así un elevador ruidoso y de bajo rendimiento.
Los elevadores de recorrido corto Feuling deben ajustarse con 0,065 - 0,070 de precarga y con el crecimiento normal del motor debido al calor, la precarga del elevador operativo se ubicará en la mitad o alrededor de la mitad del recorrido.
Mecanizado a partir de un cuerpo de acero y diseñado para superar las necesidades de árboles de levas de gran elevación y presiones de resorte de válvula más altas con una tasa de purga más lenta.
Los elevadores RACE SERIES® mantienen un flujo de aceite adecuado hasta el extremo superior, aumentan las RPM del motor y la estabilidad del tren de válvulas, disminuyendo la flotación de la válvula y promoviendo la máxima elevación de la válvula.
Feuling® recomienda los elevadores Race Series® para motores que funcionan con una presión en el asiento del resorte de válvula superior a 185 libras.
FEULING recomienda el uso de una bomba de aceite de alto volumen que dará como resultado elevadores más silenciosos y de mejor rendimiento.
Los elevadores Race Series® son compatibles con las bombas de aceite FEULING® HP+® o Race Series® y están diseñados para usarse con motores de calle y de pista.
Dinamómetro Spin-Tron desarrollado y probado en pista. Fabricado en EE. UU.
Reemplazo de serie para carrera de aceleración completa
Ajuste los elevadores FEULING SHORT TRAVEL con 0,065 - 0,070 de precarga en el elevador.
Rodamiento de agujas rectificado con precisión con eje de acero con alto contenido de cromo para una larga vida útil y una fricción mínima
Pistón extra largo forjado en frío, rectificado con precisión y ajustado para una purga controlada y un bombeo ascendente.
Válvula de retención de reacción rápida tipo disco de alto flujo para una mejor reacción a RPM más altas.
Disponible en diámetros de gran tamaño: ¡Savers de estuches! El espacio libre lateral ideal es 0,001
Recomendado tanto para motores de calle de pista como de alto rendimiento.
Se vende en juegos de 4.
Hecho en EE.UU.
FEULING® RECOMIENDA BOMBEAR CADA ELEVADOR A MANO ANTES DE LA INSTALACIÓN, PARA ELIMINAR TODO EL AIRE Y PROPORCIONAR UN ELEVADOR COMPLETAMENTE BOMBEADO. EL USO DE UN ACEITE FINO COMO ATF EN UNA LATA CON CHORRO FUNCIONA BIEN.
Compatible con los modelos Harley M-Eight 2017-2020
Nuevo diseño revolucionario con 0,115 de recorrido total frente a un elevador de recorrido completo con 0,200.
Estos elevadores hidráulicos aumentarán las RPM al disminuir la flotación de la válvula y los armónicos del tren de válvulas mientras mantienen un motor silencioso.
La reducción de recorrido reduce la cantidad de aceite que se requiere para llenar el interior del elevador, lo que reduce la aireación del aceite dentro del elevador en lóbulos de árbol de levas de alta elevación, de acción rápida y empinados.
NOTA: cuando hay aireación de aceite dentro del elevador, el asiento de la varilla de empuje cae cuando el elevador rueda sobre la rampa del lóbulo de la leva delantera después de apretar la aireación hacia abajo, creando así un elevador ruidoso y de bajo rendimiento.
Los elevadores de recorrido corto Feuling deben ajustarse con 0,065 - 0,070 de precarga y con el crecimiento normal del motor debido al calor, la precarga del elevador operativo se ubicará en la mitad o alrededor de la mitad del recorrido.
Mecanizado a partir de un cuerpo de acero y diseñado para superar las necesidades de árboles de levas de gran elevación y presiones de resorte de válvula más altas con una tasa de purga más lenta.
Los elevadores RACE SERIES® mantienen un flujo de aceite adecuado hasta el extremo superior, aumentan las RPM del motor y la estabilidad del tren de válvulas, disminuyendo la flotación de la válvula y promoviendo la máxima elevación de la válvula.
Feuling® recomienda los elevadores Race Series® para motores que funcionan con una presión en el asiento del resorte de válvula superior a 185 libras.
FEULING recomienda el uso de una bomba de aceite de alto volumen que dará como resultado elevadores más silenciosos y de mejor rendimiento.
Los elevadores Race Series® son compatibles con las bombas de aceite FEULING® HP+® o Race Series® y están diseñados para usarse con motores de calle y de pista.
Dinamómetro Spin-Tron desarrollado y probado en pista. Fabricado en EE. UU.
Reemplazo de serie para carrera de aceleración completa
Ajuste los elevadores FEULING SHORT TRAVEL con 0,065 - 0,070 de precarga en el elevador.
Rodamiento de agujas rectificado con precisión con eje de acero con alto contenido de cromo para una larga vida útil y una fricción mínima
Pistón extra largo forjado en frío, rectificado con precisión y ajustado para una purga controlada y un bombeo ascendente.
Válvula de retención de reacción rápida tipo disco de alto flujo para una mejor reacción a RPM más altas.
Disponible en diámetros de gran tamaño: ¡Savers de estuches! El espacio libre lateral ideal es 0,001
Recomendado tanto para motores de calle de pista como de alto rendimiento.
Se vende en juegos de 4.
Hecho en EE.UU.
FEULING® RECOMIENDA BOMBEAR CADA ELEVADOR A MANO ANTES DE LA INSTALACIÓN, PARA ELIMINAR TODO EL AIRE Y PROPORCIONAR UN ELEVADOR COMPLETAMENTE BOMBEADO. EL USO DE UN ACEITE FINO COMO ATF EN UNA LATA CON CHORRO FUNCIONA BIEN.