Árbol de levas de conversión Feuling Reaper 525 para Harley Softail Touring Dyna 99-06

Para estrenar
Pieza n.° 1016

Para Twin Cam 99-06 (excepto Dyna 06)
525 CAMS: un verdadero caballo de batalla, diseñado para aumentar el ancho de banda de torsión y aumentar el ahorro de combustible. Excelente actualización del árbol de levas atornillable para motores de serie 88 y 96; también funciona muy bien en motores de 103 tiempos. Produce una gran potencia en rangos bajos y medios con una curva de par y potencia lineal. Se puede utilizar con resortes de válvulas, varillas de empuje y elevadores de fábrica. Aumenta la respuesta del acelerador y facilita el arranque. También responderá bien al aumento de la compresión y al trabajo de la culata. RPM 1750 - 5500

ACTUALICE SUS ANTIGUOS TENSORES Y LEVAS DE ESTILO MECÁNICO AL NUEVO SISTEMA TENSOR DE ESTILO HIDRÁULICO

Los árboles de levas de conversión para motores Twin Cam 99-06 utilizan los muñones de leva internos 99-06 con los muñones de leva externos 07-16, lo que permite el uso de placas de leva 07-16, bomba de aceite, tensores de cadena hidráulicos y sistema de transmisión por cadena.

*Los árboles de levas de conversión no encajan en una placa de levas de conversión, los árboles de levas de conversión utilizan la placa de levas/bomba de aceite 07-17

Transmisión por cadena de conversión de doble leva 99-06 (excepto Dyna 06)
Pieza n.° 1016¹ (leva de conversión de 525 cc): admisión de 525, escape de 535
Pieza n.° 1015¹ (leva de conversión 543CC): admisión 543, escape 553
Pieza n.° 1017¹ - (Leva de conversión 574CC) - Admisión 574, escape 574
Pieza n.° 1019¹ (leva de conversión 594CC): admisión 594, escape 604
Pieza n.° 1018¹ - (Leva de conversión 630CC) - Admisión 630, escape 630
¹Se requieren tensores hidráulicos de fábrica, piñones de leva y cigüeñal externos y arandelas de empuje, que se compran por separado. Consulte los números 8080 y 8083


COMPONENTES REQUERIDOS PARA LA CONVERSIÓN DE ÁRBOLES DE LEVAS - VER KIT N.° 8080 Y 8083 / N.° 7087 Y 7088
Para instalar árboles de levas de conversión en motores T/C estilo 99-06, se requiere el uso de la placa de levas y la bomba de aceite estilo 07-17 junto con lo siguiente:
Cantidad 1 FEULING #8061 HD # 25675-06 Cadena exterior
Cantidad 1 FEULING #8060 HD # 25683-06 Cadena interior
Cantidad. 1 FEULING #1091 HD # 25673-06 Piñón de cigüeñal exterior de 17 dientes
Cantidad. 1 FEULING #1092 HD # 25728-06 Piñón de leva exterior de 34 dientes
Cantidad. 1 FEULING #8075 HD # 39968-06 Unidad tensora hidráulica exterior
Cantidad 1 FEULING #8076 HD #39969-06 Unidad tensora hidráulica interna
1 - Juego de pernos (2 - 1/4-20 x 3/4) (2 - 1/4-20 x 1-1/4)
Cantidad: 1 kit espaciador FEULING n.° 8041 Incluye lo siguiente: la instalación requiere una cantidad de 2 de los siguientes espaciadores. NOTA: el grosor correcto del espaciador es imprescindible para una alineación adecuada de la rueda dentada.
1-# 25729-06 Arandela de empuje - leva delantera .100
1- # 25731-06 Espaciador (.110 para alineación de levas; use según sea necesario)
1 - #25734-06 Espaciador (0,120 para alineación de levas; úselo según sea necesario)
1 - #25736-06 Espaciador (0,130 para alineación de levas; úselo según sea necesario)
1 - #25737-06 Espaciador (0,140 para alineación de levas; utilizar según sea necesario)
1 - #25738-06 Espaciador (0,150 para alineación de levas; utilizar según sea necesario)

NOTA: Los motores 99-01 con encendido Magneti Marelli requieren el uso de la rueda dentada Andrews n.° 216015 en reemplazo de la rueda dentada HD de 34 dientes n.° 25728-06 para instalar la nueva cadena de leva exterior.


AJUSTES:
TC 99 - 06, excepto modelos Dyna 06, admisión 525, escape 535, requiere tensores de fábrica 07-17, piñones externos, cadenas y herrajes, se puede usar con resortes de válvulas, varillas de empuje y elevadores de fábrica. RPM 1750-5800