Harley Feuling Reaper 99-06 (ex. Dyna 06) Twin Cams Softail Touring Dyna
Diseñador: Feuling
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Feuling 1019
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Pieza n.° 1019
Para Twin Cam 99-06 (excepto Dyna 06)
594 CAMS - Árbol de levas de alto rendimiento para una variedad de tamaños de motores, motores de gran cilindrada 103, 110 y 124 que buscan una banda de torque superior con excelentes ganancias de potencia en motos pesadas (RPM 2200 - 6250). Motores de estilo 95 de cilindrada más pequeños y de altas revoluciones en motos más livianas que buscan girar el acelerador y aprovechar algo de potencia (RPM 2500 - 6800). Las cilindradas grandes responden bien a una mayor relación de compresión y las cilindradas más pequeñas lo requerirán. Las levas 594 requieren resortes de válvula de alto rendimiento, varillas de empuje, elevadores, carburador y/o cuerpo del acelerador, escape de alto rendimiento, admisión y embrague.
ACTUALICE SUS ANTIGUOS TENSORES Y LEVAS DE ESTILO MECÁNICO AL NUEVO SISTEMA TENSOR DE ESTILO HIDRÁULICO
Los árboles de levas de conversión para motores Twin Cam 99-06 utilizan los muñones de leva internos 99-06 con los muñones de leva externos 07-16, lo que permite el uso de placas de leva 07-16, bomba de aceite, tensores de cadena hidráulicos y sistema de transmisión por cadena.
*Los árboles de levas de conversión no encajan en una placa de levas de conversión, los árboles de levas de conversión utilizan la placa de levas/bomba de aceite 07-17
Transmisión por cadena de conversión de doble leva 99-06 (excepto Dyna 06)
Pieza n.° 1016¹ (leva de conversión de 525 cc): admisión de 525, escape de 535
Pieza n.° 1015¹ (leva de conversión 543CC): admisión 543, escape 553
Pieza n.° 1017¹ - (Leva de conversión 574CC) - Admisión 574, escape 574
Pieza n.° 1019¹ (leva de conversión 594CC): admisión 594, escape 604
Pieza n.° 1018¹ - (Leva de conversión 630CC) - Admisión 630, escape 630
¹Se requieren tensores hidráulicos de fábrica, piñones de leva y cigüeñal externos y arandelas de empuje, que se compran por separado. Consulte los números 8080 y 8083
COMPONENTES REQUERIDOS PARA LA CONVERSIÓN DE ÁRBOLES DE LEVAS - VER KIT N.° 8080 Y 8083 / N.° 7087 Y 7088
Para instalar árboles de levas de conversión en motores T/C estilo 99-06, se requiere el uso de la placa de levas y la bomba de aceite estilo 07-17 junto con lo siguiente:
Cantidad 1 FEULING #8061 HD # 25675-06 Cadena exterior
Cantidad 1 FEULING #8060 HD # 25683-06 Cadena interior
Cantidad. 1 FEULING #1091 HD # 25673-06 Piñón de cigüeñal exterior de 17 dientes
Cantidad. 1 FEULING #1092 HD # 25728-06 Piñón de leva exterior de 34 dientes
Cantidad. 1 FEULING #8075 HD # 39968-06 Unidad tensora hidráulica exterior
Cantidad 1 FEULING #8076 HD #39969-06 Unidad tensora hidráulica interna
1 - Juego de pernos (2 - 1/4-20 x 3/4) (2 - 1/4-20 x 1-1/4)
Cantidad: 1 kit espaciador FEULING n.° 8041 Incluye lo siguiente: la instalación requiere una cantidad de 2 de los siguientes espaciadores. NOTA: el grosor correcto del espaciador es imprescindible para una alineación adecuada de la rueda dentada.
1-# 25729-06 Arandela de empuje - leva delantera .100
1- # 25731-06 Espaciador (.110 para alineación de levas; use según sea necesario)
1 - #25734-06 Espaciador (0,120 para alineación de levas; úselo según sea necesario)
1 - #25736-06 Espaciador (0,130 para alineación de levas; úselo según sea necesario)
1 - #25737-06 Espaciador (0,140 para alineación de levas; utilizar según sea necesario)
1 - #25738-06 Espaciador (0,150 para alineación de levas; utilizar según sea necesario)
NOTA: Los motores 99-01 con encendido Magneti Marelli requieren el uso de la rueda dentada Andrews n.° 216015 en reemplazo de la rueda dentada HD de 34 dientes n.° 25728-06 para instalar la nueva cadena de leva exterior.
AJUSTES:
TC 99 - 06, excepto modelos Dyna 06, admisión 594, escape 604, requiere tensores de fábrica 07-17, piñones externos, cadenas y herrajes, se requieren resortes de válvulas de alto rendimiento, varillas de empuje y elevadores. RPM 2000 - 6800
Pieza n.° 1019
Para Twin Cam 99-06 (excepto Dyna 06)
594 CAMS - Árbol de levas de alto rendimiento para una variedad de tamaños de motores, motores de gran cilindrada 103, 110 y 124 que buscan una banda de torque superior con excelentes ganancias de potencia en motos pesadas (RPM 2200 - 6250). Motores de estilo 95 de cilindrada más pequeños y de altas revoluciones en motos más livianas que buscan girar el acelerador y aprovechar algo de potencia (RPM 2500 - 6800). Las cilindradas grandes responden bien a una mayor relación de compresión y las cilindradas más pequeñas lo requerirán. Las levas 594 requieren resortes de válvula de alto rendimiento, varillas de empuje, elevadores, carburador y/o cuerpo del acelerador, escape de alto rendimiento, admisión y embrague.
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Los árboles de levas de conversión para motores Twin Cam 99-06 utilizan los muñones de leva internos 99-06 con los muñones de leva externos 07-16, lo que permite el uso de placas de leva 07-16, bomba de aceite, tensores de cadena hidráulicos y sistema de transmisión por cadena.
*Los árboles de levas de conversión no encajan en una placa de levas de conversión, los árboles de levas de conversión utilizan la placa de levas/bomba de aceite 07-17
Transmisión por cadena de conversión de doble leva 99-06 (excepto Dyna 06)
Pieza n.° 1016¹ (leva de conversión de 525 cc): admisión de 525, escape de 535
Pieza n.° 1015¹ (leva de conversión 543CC): admisión 543, escape 553
Pieza n.° 1017¹ - (Leva de conversión 574CC) - Admisión 574, escape 574
Pieza n.° 1019¹ (leva de conversión 594CC): admisión 594, escape 604
Pieza n.° 1018¹ - (Leva de conversión 630CC) - Admisión 630, escape 630
¹Se requieren tensores hidráulicos de fábrica, piñones de leva y cigüeñal externos y arandelas de empuje, que se compran por separado. Consulte los números 8080 y 8083
COMPONENTES REQUERIDOS PARA LA CONVERSIÓN DE ÁRBOLES DE LEVAS - VER KIT N.° 8080 Y 8083 / N.° 7087 Y 7088
Para instalar árboles de levas de conversión en motores T/C estilo 99-06, se requiere el uso de la placa de levas y la bomba de aceite estilo 07-17 junto con lo siguiente:
Cantidad 1 FEULING #8061 HD # 25675-06 Cadena exterior
Cantidad 1 FEULING #8060 HD # 25683-06 Cadena interior
Cantidad. 1 FEULING #1091 HD # 25673-06 Piñón de cigüeñal exterior de 17 dientes
Cantidad. 1 FEULING #1092 HD # 25728-06 Piñón de leva exterior de 34 dientes
Cantidad. 1 FEULING #8075 HD # 39968-06 Unidad tensora hidráulica exterior
Cantidad 1 FEULING #8076 HD #39969-06 Unidad tensora hidráulica interna
1 - Juego de pernos (2 - 1/4-20 x 3/4) (2 - 1/4-20 x 1-1/4)
Cantidad: 1 kit espaciador FEULING n.° 8041 Incluye lo siguiente: la instalación requiere una cantidad de 2 de los siguientes espaciadores. NOTA: el grosor correcto del espaciador es imprescindible para una alineación adecuada de la rueda dentada.
1-# 25729-06 Arandela de empuje - leva delantera .100
1- # 25731-06 Espaciador (.110 para alineación de levas; use según sea necesario)
1 - #25734-06 Espaciador (0,120 para alineación de levas; úselo según sea necesario)
1 - #25736-06 Espaciador (0,130 para alineación de levas; úselo según sea necesario)
1 - #25737-06 Espaciador (0,140 para alineación de levas; utilizar según sea necesario)
1 - #25738-06 Espaciador (0,150 para alineación de levas; utilizar según sea necesario)
NOTA: Los motores 99-01 con encendido Magneti Marelli requieren el uso de la rueda dentada Andrews n.° 216015 en reemplazo de la rueda dentada HD de 34 dientes n.° 25728-06 para instalar la nueva cadena de leva exterior.
AJUSTES:
TC 99 - 06, excepto modelos Dyna 06, admisión 594, escape 604, requiere tensores de fábrica 07-17, piñones externos, cadenas y herrajes, se requieren resortes de válvulas de alto rendimiento, varillas de empuje y elevadores. RPM 2000 - 6800