Árbol de levas Red Shift 472 Cam Cam Tree de Zipper's Performance para Harley Touring Softail M8 17+
Diseñador: Zipper's Performance
- Precio normal
- $438.00
- Precio de venta
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Referencia de producto
413-820
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PARA ESTRENAR
PIEZA # 413-820
Compatible con los modelos Harley M-Eight
Red Shift Cam 472 es un rectificador atornillable para motores Milwaukee-Eight de Hot Rod 114, 117 y más grandes.
Fue diseñado para funcionar con componentes del tren de válvulas de fábrica o con cabezales modificados/con puertos con combinaciones mejoradas de resortes y válvulas.
El diseño de rampa patentado Red Shift Cams® proporciona un funcionamiento silencioso y una larga vida útil del tren de válvulas.
La leva RS 472 se usa ampliamente para mejorar los kits de actualización de motor SE y muchos kits de gran diámetro del mercado de accesorios, incluidos los modelos 124 y 128.
El RS472 es la opción favorita para los motores SE 131 que buscan agregar una curva de torque inicial sustancialmente más fuerte.
Si está buscando un aumento de torque significativo en el rango de 2000 a 4500 RPM, considere la leva RS 472.
Árbol de levas atornillado para una potencia potente en rangos bajos y medios
Funciona mejor con compresión adicional en motores de fábrica o más grandes
Rango de compresión ideal: 75-11,0:1
Funciona con cabezales originales o modificados
Impresionante curva de potencia suave
Requiere varillas de empuje ajustables o de longitud estándar
Disponible solo con transmisión por cadena
Se recomiendan taqués de alto rendimiento para cualquier cambio de leva
Compatible con los modelos Harley M-Eight
Red Shift Cam 472 es un rectificador atornillable para motores Milwaukee-Eight de Hot Rod 114, 117 y más grandes.
Fue diseñado para funcionar con componentes del tren de válvulas de fábrica o con cabezales modificados/con puertos con combinaciones mejoradas de resortes y válvulas.
El diseño de rampa patentado Red Shift Cams® proporciona un funcionamiento silencioso y una larga vida útil del tren de válvulas.
La leva RS 472 se usa ampliamente para mejorar los kits de actualización de motor SE y muchos kits de gran diámetro del mercado de accesorios, incluidos los modelos 124 y 128.
El RS472 es la opción favorita para los motores SE 131 que buscan agregar una curva de torque inicial sustancialmente más fuerte.
Si está buscando un aumento de torque significativo en el rango de 2000 a 4500 RPM, considere la leva RS 472.
Árbol de levas atornillado para una potencia potente en rangos bajos y medios
Funciona mejor con compresión adicional en motores de fábrica o más grandes
Rango de compresión ideal: 75-11,0:1
Funciona con cabezales originales o modificados
Impresionante curva de potencia suave
Requiere varillas de empuje ajustables o de longitud estándar
Disponible solo con transmisión por cadena
Se recomiendan taqués de alto rendimiento para cualquier cambio de leva