Kit de pistones y cilindros para motor Big Bore de 106" de S&S Cycle para Harley Softail Dyna Touring
Diseñador: S&S Cycle
- Precio normal
- $1,199.95
- Precio de venta
- $1,199.95
- Precio normal
- $974.95
- Precio unitario
- por
PARA ESTRENAR
PIEZA N.° 910-0206
COMPATIBLE CON: HARLEY SOFTAIL 2007-2017, DYNA 2006-2017 Y TOURING 2007-2016
Kit de cilindros de gran diámetro de 106'' de S&S
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
Creemos que el diámetro interior más grande se puede utilizar de forma segura en un cilindro con un diámetro exterior de espiga estándar.
Atornillable de 9 a 10 pulgadas cúbicas: los cilindros no requieren mecanizado del cárter para su instalación
El peso del pistón para los kits de 97" y 106" es el mismo que el original, por lo que no es necesario reequilibrar el volante.
Los pistones revestidos forjados son compatibles con cabezales estándar o S&S Super Stock® de 89 cc
Los bolsillos de válvula empotrados en los pistones S&S están agrandados para válvulas de gran tamaño y levas de mayor elevación.
El acabado del cilindro con pintura en polvo arrugada de color negro coincide con el acabado original de Harley-Davidson®
CONTENIDO DEL KIT
Juego de pistones con aros
Kit de juntas de extremo superior
Cilindros S&S
Instrucciones
Los kits de cilindros con pistón incluyen pistones y cilindros instalados que no requieren taladrado ni rectificado.
S&S® 106" KITS DE GRAN DIÁMETRO
Diámetro interior 3,927"
Carrera 4-3/8"
Desplazamiento 106"
Relación de compresión / Culatas de serie: 10,0:1 / Culatas S&S de 89 cc : 9,7:1
Cabezales de serie 10:1
Culatas S&S 89cc 9,7:1
NOTAS ESPECIALES:
S&S® recomienda encarecidamente instalar una leva de rendimiento para un arranque más fácil y un mejor rendimiento del motor.
Las culatas de alto flujo de S&S proporcionarán mayores ganancias de potencia y están mecanizadas para la instalación de liberaciones de compresión manuales/eléctricas.
Para aumentar la compresión en 0,2" más, solicite juntas de culata de 0,030" de espesor n.° 900-0216 (paquete de 2). Recuerde verificar las holguras.