Tubos de escape LAF Drag de 1 3/4" cromados para Harley Softail Dyna Sportster Custom
Diseñador: AMERICAN CLASSIC MOTORS
- Precio normal
- $69.86
- Precio de venta
- $69.86
- Precio normal
- Precio unitario
- por
PARA ESTRENAR
PIEZA N.° LAF-02 o 5971
Se adapta
¡LEA TODAS LAS NOTAS TÉCNICAS!
Modelos Harley Softail 1984-2017
1991-2017 Dyna FXD / FXDWG solo con controles avanzados
Choppers personalizados con tracción en el lado izquierdo o derecho.
Modelos Sportster 1986-2017 con controles avanzados únicamente
Todos los modelos Touring 1984-2016
Bobber / Chopper / Motocicleta personalizada
** Nota técnica: Estos no funcionarán con controles intermedios que estén en el camino de estas tuberías.
** Nota técnica: Estos tienen puertos O2 de 18 mm. Tenemos una subasta aparte sin sensores O2 si su motocicleta no usa sensores O2.
** Nota técnica: En muchos casos, el soporte genérico que sujeta los tubos NO funcionará. Debes manipular el soporte o fabricar algo. Es bastante simple, ya que solo necesitas encontrar un método para asegurar los dos tubos entre sí y no al marco.
** Nota técnica: Observa la Dyna que se muestra en la imagen. En esta Dyna y probablemente en los modelos Touring no podrás acceder a la tapa de aceite sin aflojar o quitar los tubos. Son tan livianos y fáciles de quitar que realmente no debería ser un gran problema. Además, en las Dynas más nuevas, cuando se usa el filtro de aire de serie que se muestra en la imagen, es posible que debas hacer muescas o dejar espacio libre en el filtro de aire de serie.
**Nota técnica: Estos no fueron diseñados para los modelos Dyna o Touring. Es posible que deba realizar pequeños ajustes o modificaciones para lograr un ajuste exacto. TODOS los modelos con sensores de O2 de 12 mm (la mayoría de las motos de 2010 en adelante) requerirán un controlador de potencia que elimina los sensores de O2 o un kit adaptador que reduce el tamaño de los puertos de 18 mm a 12 mm e incluye extensiones de cableado.
** Nota técnica: Verifique el interior de los tapones de O2 para asegurarse de que el orificio sea lo suficientemente grande para el sensor de O2. A veces será necesario agrandarlos con una amoladora o una dremell.
** Nota técnica: Pase el cable a través de la rosca en el tapón de O2 antes de instalar el sensor o el tapón.