Kit completo de carburador S&S Super E Carb con junta tórica de admisión 1966-78 Harley Shovelhead

Diseñado exclusivamente para motores Harley-Davidson Big Twin y Sportster

Carburadores tipo mariposa con un tornillo de mezcla de ralentí totalmente ajustable y un surtidor de velocidad media y alta intercambiable

Bomba de aceleración totalmente ajustable y un dispositivo de enriquecimiento variable/ralentí rápido para una mejor respuesta del acelerador, arranque del motor y calentamientos.

El Super E tiene una garganta de 1 7/8" (47,6 mm) en la mariposa y un venturi de 1 9/16" (39,6 mm) y se recomienda para su uso en cualquier Big Twin o Sportster de cilindrada.

Super G tiene una garganta de 2 1/16" (52,3 mm) en la mariposa y un venturi de 1 3/4" (44,5 mm) y se recomienda para su uso en motores de 74 pulgadas cúbicas y más grandes donde se han realizado o se planean modificaciones de alto rendimiento (no se recomienda para motores más pequeños y de menor compresión)

Si no está seguro de qué carburador utilizar, le sugerimos el Super E de 1 7/8"

Cada kit de carburador completo incluye: un carburador de gasolina S&S Super E o Super G, un conjunto de filtro de aire en forma de lágrima S&S, un colector, hardware de montaje, línea de combustible, abrazaderas, línea de desbordamiento, un surtidor intermedio adicional, dos surtidores principales, tubería VOES (cuando corresponda) e instrucciones de instalación y llenado.

Admisión estilo junta tórica

NOTA: Los carburadores S&S Super E y G requieren el uso de un conjunto de acelerador de dos cables, de apertura y cierre.

Si su bicicleta no está equipada con uno, deberá comprar un sistema de dos cables por separado.

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