Kit de instalación de cojinetes de leva para árbol de levas con transmisión por engranajes S&S Cycle 509G Harley Davidson 99-06
Diseñador: S&S Cycle
- Precio normal
- $836.95
- Precio de venta
- $836.95
- Precio normal
- $813.95
- Precio unitario
- por
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PARA ESTRENAR
NÚMERO DE PIEZA: 330-0017
Kit de árbol de levas con transmisión por engranajes S&S Cycle 509G |
Se adapta MODELOS BIG TWIN 1999-2006 (EXCEPTO DYNA 2006) La leva 509 Touring está diseñada como una leva atornillable de alto torque para modelos 1999-'06. modelos, excepto Dyna® 2006. Compresión de arranque de 180 psi, sin necesidad de compresión Lanzamientos. Para motores CID 88 con relación de compresión de serie. Ralentí: 4500 rpm.
Con la popularidad actual de las empacadoras, no sorprende que la S&S 551 Las levas para motos de turismo Harley-Davidson® se han convertido en las favoritas de los modelos más recientes. El único problema es que, debido a la elevación de 0,550", las levas de 551 No se puede instalar en motores Twin Cam 88® anteriores (1999-'04) sin también Instalación de un conjunto de resortes de válvula de alta elevación. Eso significa que las cabezas Hay que quitarlo para instalar una leva. Es mucho trabajo y se agregan ¡gastos!
Basándose en el éxito de las levas 551, S&S ha creado las nuevas 509 levas de torsión atornilladas que funcionan con resortes de válvula de serie en motores de 1999 a 2004. Las levas S&S 551 y las nuevas 509 son excelentes para torques de rango bajo y medio. pero la elevación inferior de la leva 509 permite atornillarlas al modelo estándar 1999-'04 Motores con resortes de válvulas de serie. Eso ahorra mucho tiempo y dinero en el instalación, lo que hace que el S&S 509 sea mucho más atractivo para los propietarios de Motos antiguas con motor Twin Cam 88. Por supuesto, la leva 509 también funciona muy bien en Motores de 88" 2005-'06, excepto modelos Dyna® 2006.
ESPECIFICACIONES DE LA LEVA:
Abertura de admisión (grados): 18 |