Juego de par de amortiguadores traseros Bitubo negros de 11" con suspensión de resorte para Harley Dyna 91-17
Diseñador: Bitubo
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Referencia de producto
783114
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PARA ESTRENAR PIEZA N.° 783114 COMPATIBLE CON: MODELOS HARLEY DYNA 1991-2017
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Comodidad de conducción y capacidad de ajuste significativamente mayores
Cuerpo del amortiguador principal de acero aleado con acabado negro.
Muelles fabricados en acero aleado Cr-Si (negro)
Cabezal de aluminio mecanizado CNC anodizado negro
Sistema de ajuste manual de precarga de resorte (herramienta incluida)
Cámara coaxial presurizada con nitrógeno con pistón de aluminio para aceite/gas
Incluye manual de configuración, instrucciones de instalación y herramienta de ajuste.
Las características ajustables incluyen:
Precarga del resorte (manual)
Rebote hidráulico
Si tienes la suerte de vivir en un lugar con carreteras pavimentadas de gran belleza y una inexplicable falta de baches, entonces los amortiguadores no son un gran problema para ti. Para el resto de nosotros que conducimos por las carreteras de hoy, los diferentes niveles de rendimiento de los amortiguadores marcan una diferencia significativa en nuestra experiencia de conducción. La mayoría de las suspensiones de motocicletas OEM están diseñadas cuidadosamente para garantizar un rendimiento adecuado en una variedad de condiciones. Aun así, cada suspensión representa numerosos compromisos, ya que los fabricantes deben diseñar sus motocicletas para una variedad de necesidades y condiciones, al tiempo que garantizan que las expectativas de algunos clientes sobre la conducción y el manejo se cumplan de manera efectiva y segura. Sin embargo, es posible que tus necesidades no coincidan con lo que el fabricante tenía en mente para su modelo en particular.
Bitubo presenta su serie de amortiguadores traseros gemelos WMEo en cromo y negro, para determinados modelos Harley-Davidson. Los amortiguadores WMEo permiten una notable mejora general con respecto a los amortiguadores de fábrica, así como una mejor maniobrabilidad a mayor velocidad, con cargas más elevadas y en terrenos variables.
Características técnicas: Estos amortiguadores monotubo utilizan un solo tubo exterior. El aceite y el gas están separados por un pistón flotante que coloca el aceite en la parte superior y el gas nitrógeno en la parte inferior. Cuerpo del amortiguador en aleación de acero de alta resistencia con cabezal de aluminio mecanizado en CNC.
El diseño del amortiguador monotubo contiene una superficie de pistón activa más grande, lo que significa una fuerza de amortiguación mayor y más consistente.
Una presión de funcionamiento más baja produce viajes más consistentes y controlados.
Otros beneficios incluyen una mayor capacidad de aceite, una mejor disipación del calor y una mayor longevidad.
La válvula de pistón flotante nunca permite que el aceite y el gas se mezclen, lo que minimiza la formación de espuma. El efecto general es que los monotubos ofrecen una amortiguación mejor y más precisa.
Los monotubos son más duraderos, requieren un mantenimiento mínimo y el coste a largo plazo es mucho menor.