Cesta de embrague Rekluse Racing anodizada en negro, OE Harley Big Twin Cam 07-17
Diseñador: Rekluse
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Referencia de producto
RMS-4115001
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PARA ESTRENAR
PIEZA N.° RMS-4115001
Compatible con modelos Twin Cam 07-17
Construido a partir de aluminio macizo y anodizado duro para brindar una mejor modulación del embrague, resistencia a las muescas y una mayor vida útil del embrague.
Las tolerancias estrictamente controladas garantizan un funcionamiento suave, menor arrastre y menor ruido del embrague.
La mayor durabilidad de la cesta eliminó las roturas causadas por la transferencia de potencia y el estrés del motor.
Maneja más de 200 FT-LBS de torque.
Herrajes personalizados exclusivos del diseño de Rekluse que no requieren la perforación del engranaje anular OEM.
Diseñado para usar con el engranaje de anillo OEM.
Diseñado para combinarse con los productos Rekluse TorqDrive para obtener el máximo nivel de rendimiento.
Mecanizado para proporcionar una rotación más precisa, lo que resulta en un menor arrastre del embrague.
Diseñado de forma más inteligente para tener menos masa giratoria, lo que da como resultado una respuesta del acelerador mejor y más suave.
Compatible con modelos Twin Cam 07-17
Construido a partir de aluminio macizo y anodizado duro para brindar una mejor modulación del embrague, resistencia a las muescas y una mayor vida útil del embrague.
Las tolerancias estrictamente controladas garantizan un funcionamiento suave, menor arrastre y menor ruido del embrague.
La mayor durabilidad de la cesta eliminó las roturas causadas por la transferencia de potencia y el estrés del motor.
Maneja más de 200 FT-LBS de torque.
Herrajes personalizados exclusivos del diseño de Rekluse que no requieren la perforación del engranaje anular OEM.
Diseñado para usar con el engranaje de anillo OEM.
Diseñado para combinarse con los productos Rekluse TorqDrive para obtener el máximo nivel de rendimiento.
Mecanizado para proporcionar una rotación más precisa, lo que resulta en un menor arrastre del embrague.
Diseñado de forma más inteligente para tener menos masa giratoria, lo que da como resultado una respuesta del acelerador mejor y más suave.